Annoncens indhold:
VINTER PRESENNING 12 x 6 meter
"Watski" Proflex - Formskåret ( smallere fortil )
Ny aldrig brugt
240 g/m2 extra kraftig armeret UV behandlet polyethylene.
Øjer for hver 50 cm. med lærreds-forstærkning hele vejen rundt.
Kontakt: Steen Nøglebæk 49701714 ( Hornbæk)
Send mail til annoncøren.
Anden henvendelse: 49 70 17 14
Denne annonce er oprettet d.12-08-2008 . Gem / udskriv som
Intet foto til denne annonce.
Se flere bådannoncer her eller opret annonce. | Gå til listen over bådannoncer fra roskildefjord.dk
Du kan søge efter flere annonce herunder.
Brug gerne et typenavn som f.eks. "Granada"
eller et udtryk som f.eks. "bådmotor".
Står sejlene rigtigt ?
Det kræver øvelse, at kunne aflæse om et sejl står optimalt under sejladsen. Om et forsejl står rigtigt i vinden, ses bedst fra agter læ side af båden. Storsejlets stilling ses også bedst agterfra. Når du skal se hvorledes de to sejl arbejder sammen, så er hækken det bedste sted medmindre du har en anden båd som du kan følge med.For at kunne se faconen på et sejl i drift, kan det udstyres med trimstriber, hvis sejlet kan trimmes. Disse kan afsløre ujævnheder og selve dybden i sejlet og resten af formen ud mod kappen. Mange sejlere bruger sladre-snore. Det kan være uldsnore, mylondug eller et andet let materiale. På forsejlet klæbes de på 20 til 30 cm fra forliget pegende agterud. De monteres parvist, en på hver side af dugen og bør være ca. 10 lange. På storsejlet sættes de parvist 20 til 30 cm fra forliget ligeledes pegende agterud. Der kan også monteres snore andre steder på sejlet. Agterliget kan forsynes med sladre-snore for hver sejlpind sejlet indeholder. Under sejlads på kryds eller bidevind, skal disse snore peger agterud i udstrakt form. Hvis de krøller betyder det at luftstrømmen ikke er korrekt hen over dugens overflade og kursen skal derfor ændres lidt. Er du "ny i faget", så kan du prøve at øve dig i at korrigerer for snorenes reaktion og finde ud af hvorledes kurs og luftstrøm hænger sammen.